1.     Mi trovi su: Homepage #3445020
    ...come il rosso sta al toro! Ma lo fa a posta? Da quando è in F1 ricordo che l'inglese ha centrato l'italiano almeno tre volte: Spa 2000, USA 2000 e Monza 2001... ma ce l'ha con lui?
    Poi dicono che Montoya è sfortunato... si come no.
    Jarno (ribadisco che vale due volte Montoya, anche in sfiga) a quest'ora avrebe una marea di punti non fosse per la fragilità di quella maledetta Jordan. Gare impressionanti con un mezzo ridicolo. Sempre fra i primi e davanti a vetture più competitive. Nelle ultime gare ho perso il conto di quante volte è uscito per colpe non sue. Oggi, su 19 vetture in pista chi è andato a centrare Button? TRULLI!!! E chi se no?

    Un'altra considerazione: non ho mai risposto a chi faceva un gran parlare di Raikkonen. Oggi, visto che passerà in McLaren vorrei spendere due parole. Chi lo esalta come grnde pilota esagera un tantino. Come deb è senz'altro moooolto meglio Montoya che, oltretutto, ha un palmares di tutto rispetto, anche se le corse americane non sfornano notoriamente grandi piloti. Raikkonen è stato spesso dietro ad Heidfeld che non ha poi tutta sta esperienza. Credo che le decisioni McLaren lascino tutti un po' perplessi. Certo, accanto a Coulthard sembrerà un fenomeno, ma a pensare che avrebbero potuto accaparrarsi piloti del calibro di Trulli o Fisichella mi viene un po' da ridere. Già le cose non gli vanno bene. David è una chiavica e lo sappiamo tutti, è il sogno di ogni aspirante campione del mondo: avere Coulthard come avversario. Quindi puntare su Kimi per riprendersi dopo 2 anni di badilate prese dalla Ferrari mi pare un'involuzione che in McLaren pagheranno molto cara... almenochè non gli diano un razzo da guidare...
    Ripeto, se Montoya ha molto da dimostrare Raikkonen ha da dimostrare ancora di più... mooooooooooooolto di più.

    I.A.L.
    Il fiore spaccò l'asfalto e ne venne fuori perchè non sapeva di poterlo fare...
  2.     Mi trovi su: Homepage Homepage #3445021
    Kaarot ha scritto:
    ...come il rosso sta al toro! Ma lo fa a posta? Da quando è in F1 ricordo che l'inglese ha centrato l'italiano almeno tre volte: Spa 2000, USA 2000 e Monza 2001... ma ce l'ha con lui?
    Poi dicono che Montoya è sfortunato... si come no.
    Jarno (ribadisco che vale due volte Montoya, anche in sfiga) a quest'ora avrebe una marea di punti non fosse per la fragilità di quella maledetta Jordan. Gare impressionanti con un mezzo ridicolo. Sempre fra i primi e davanti a vetture più competitive. Nelle ultime gare ho perso il conto di quante volte è uscito per colpe non sue. Oggi, su 19 vetture in pista chi è andato a centrare Button? TRULLI!!! E chi se no?

    Un'altra considerazione: non ho mai risposto a chi faceva un gran parlare di Raikkonen. Oggi, visto che passerà in McLaren vorrei spendere due parole. Chi lo esalta come grnde pilota esagera un tantino. Come deb è senz'altro moooolto meglio Montoya che, oltretutto, ha un palmares di tutto rispetto, anche se le corse americane non sfornano notoriamente grandi piloti. Raikkonen è stato spesso dietro ad Heidfeld che non ha poi tutta sta esperienza. Credo che le decisioni McLaren lascino tutti un po' perplessi. Certo, accanto a Coulthard sembrerà un fenomeno, ma a pensare che avrebbero potuto accaparrarsi piloti del calibro di Trulli o Fisichella mi viene un po' da ridere. Già le cose non gli vanno bene. David è una chiavica e lo sappiamo tutti, è il sogno di ogni aspirante campione del mondo: avere Coulthard come avversario. Quindi puntare su Kimi per riprendersi dopo 2 anni di badilate prese dalla Ferrari mi pare un'involuzione che in McLaren pagheranno molto cara... almenochè non gli diano un razzo da guidare...
    Ripeto, se Montoya ha molto da dimostrare Raikkonen ha da dimostrare ancora di più... mooooooooooooolto di più.

    I.A.L.
    UMMMMMM,no,non sono daccordo,per me,fosse per me,fuori barrichello,e dentro uno a scelta tra kimi,heidfeld,e bernoldi,futuri campioncini!
    "il MIO arcobaleno non ti lascera' mai...anche se ogni tanto sembra
    invisibile,sai che non ti lascera'
    mai e poi mai...siamo una cosa sola...l'arcobaleno...tu ed io...sempre insieme
    anche distanti..I FEEL IN MY HEART!"
  3.     Mi trovi su: Homepage #3445024
    mephisto ha scritto:
    UMMMMMM,no,non sono daccordo,per me,fosse per me,fuori barrichello,e dentro uno a scelta tra kimi,heidfeld,e bernoldi,futuri campioncini!
    A sto punto preferisco Montoya. E non poco.
    Il fiore spaccò l'asfalto e ne venne fuori perchè non sapeva di poterlo fare...
  4.     Mi trovi su: Homepage Homepage #3445025
    Kaarot ha scritto:
    A sto punto preferisco Montoya. E non poco.
    non ti do' torto,ma io farei fare un anno su arrows a montoya,e viceversa a kimi e company,poi mi dici!
    "il MIO arcobaleno non ti lascera' mai...anche se ogni tanto sembra
    invisibile,sai che non ti lascera'
    mai e poi mai...siamo una cosa sola...l'arcobaleno...tu ed io...sempre insieme
    anche distanti..I FEEL IN MY HEART!"
  5.     Mi trovi su: Homepage #3445026
    Credo che tra i futuri campioncini gli italiani ci stiano benissimo!!!
    Solo che certa gente preferisce prendere 4 imb... dal sol levante pieni di sponsor che in gara si beccano 6 secondi al giro!!!
    IL DENARO......
    può comprare un orologio
    ma non il tempo....

    AC:Name:"lugeta" City:"nabu"
  6. Account abbandonato. Fade to black.  
        Mi trovi su: Homepage Homepage #3445027
    LUGETA ha scritto:
    Credo che tra i futuri campioncini gli italiani ci stiano benissimo!!!
    Solo che certa gente preferisce prendere 4 imb... dal sol levante pieni di sponsor che in gara si beccano 6 secondi al giro!!!
    ...anche perchè in Minardi di soldi ne hanno bisogno e preferiscono avere un pilota dalle tasche piene piuttosto di avere Trulli che non porta sponsor ma ha un ingaggio niente male...
    E' dura ammetterlo, ma la F1 oggi è questa...
    Appunto McLaren: se il prossimo hanno fanno una macchina almeno alla pari del duo Ferrari-Williams, allora Raikkonen penso che non farà rimpiangere nemmeno Hakkinen (che mi auguro comunque in un pronto rientro nel 2003...) e vedremo duelli Montoya-Raikkonen-Schumacher. Proprio quelli di cui si parlava in Forum quest'anno...
    Non dimentichiamoci che Hakkinen nei primi anni aveva meno potenzialità di Raikkonen ma la forgiatura di Dennis ci ha regalato un campione... se mantiene le promesse fatte, Kimi diventerà grande.
    Come grande è già Montoya, a cui manca una stagione intera ad alto livello (l'anno prossimo??).
    Per gli italiani non mi pronuncio: sono sempre stati troppo incostanti di rendimento per aspirare a ruoli importanti, anche quando la monoposto poteva permettere molto (Fisichella-Jordan di qualche anno fa, ad esempio...). Tutto IMHO, ovviamente...
    "A te t'ha rovinato il team corse" (C) 2004 AlGaloppo
  7.     Mi trovi su: Homepage #3445028
    Dypa77 ha scritto:
    Per gli italiani non mi pronuncio: sono sempre stati troppo incostanti di rendimento per aspirare a ruoli importanti, anche quando la monoposto poteva permettere molto (Fisichella-Jordan di qualche anno fa, ad esempio...). Tutto IMHO, ovviamente...
    Aaaaaaaahhhhhhhhhrrgggggggghhhhh!!! E con questa l'hai detta grossa!
    Fisichella con la Jordan era più veloce di Ralf e quando gli è stato possibile è arrivato sempre in posizioni dignitose. Lo scorso anno, lo stesso Fisico, ha massacrato Wurz (ma non era uno dei tanti eredi di Schumacher?) ed è arrivato più volte sul podio in gare piuttosto difficoltose dal punto di vista della guida (vedi Canada). Quest'anno ha RIDICOLIZZATO quel pilota che lo scorso anno veniva considerato come Raikkonen, anzi, Montoya quest'anno. E' arrivato 3° a Spa con la BENETTON (!!!), scusa se è poco.
    Trulli è arrivato in F1 con la Minardi, poi è passato alla Prost dove, alla prima gara in Austria, ha rischiato di vincere (non era un razzo la Prost). Poi è passato in Jordan. Tutti si aspettavano che fosse la spalla di Frentzen... si come no. Poche gare e l'abruzzese si è messo costantemente dietro Frntzen che disponva di una vettura che lui aveva contribuito a sviluppare. Aveva una vettura cucita addosso. Quest'anno Jarno, sfiga a parte, è sempre stato fra i primi e quasi sempre si è messo dietro una o più vetture dei tre top team. Scusa, se per te questo è essere incostanti...
    Il fiore spaccò l'asfalto e ne venne fuori perchè non sapeva di poterlo fare...
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        Mi trovi su: Homepage Homepage #3445029
    Kaarot ha scritto:
    Aaaaaaaahhhhhhhhhrrgggggggghhhhh!!! E con questa l'hai detta grossa!
    Fisichella con la Jordan era più veloce di Ralf e quando gli è stato possibile è arrivato sempre in posizioni dignitose. Lo scorso anno, lo stesso Fisico, ha massacrato Wurz (ma non era uno dei tanti eredi di Schumacher?) ed è arrivato più volte sul podio in gare piuttosto difficoltose dal punto di vista della guida (vedi Canada). Quest'anno ha RIDICOLIZZATO quel pilota che lo scorso anno veniva considerato come Raikkonen, anzi, Montoya quest'anno. E' arrivato 3° a Spa con la BENETTON (!!!), scusa se è poco.
    Trulli è arrivato in F1 con la Minardi, poi è passato alla Prost dove, alla prima gara in Austria, ha rischiato di vincere (non era un razzo la Prost). Poi è passato in Jordan. Tutti si aspettavano che fosse la spalla di Frentzen... si come no. Poche gare e l'abruzzese si è messo costantemente dietro Frntzen che disponva di una vettura che lui aveva contribuito a sviluppare. Aveva una vettura cucita addosso. Quest'anno Jarno, sfiga a parte, è sempre stato fra i primi e quasi sempre si è messo dietro una o più vetture dei tre top team. Scusa, se per te questo è essere incostanti...
    Incostanti lo sono sempre stati, sia Trulli che Fisichella.
    Vediamo se riesci a spiegarmi questo: perchè la Jordan con Trulli è uno schifo di monoposto e da quando c'è Alesi finisce anche le corse? E proprio di Spa parliamo, con Alesi che in prova ha dato + di mezzo secondo a Trulli senza conoscere la macchina... e la gara? Alesi finisce a punti (6°) e Trulli ?? Motore al 5° giro... Sfiga, ah già... e partiva pure 16°, non subito dietro ai top team... ma non è che Trulli quest'anno ha rotto un pò troppi motori??
    Non per altro, sono gli stessi della BAR ma le rotture su 4 auto motorizzate Honda sono 3/4 dell'abruzzese: ci si chiede se a questo punto il problema non sia il motore o la monoposto ma lui...
    Fisichella?? Se in Williams non si bevesse un pò troppo prima di ogni Gp si sarebbe sognato quel podio... e molto di quel terzo posto Fisico lo deve alle Michelin ( se è vero che Frentzen con la PROST è finito 4° in prova...) e all'areodinamica rinnovata proprio per circuiti quali Spa.
    Quest'anno Button si è RIDICOLIZZATO DA SOLO, con una realtà che era + grande di lui senza che Fisichella facesse altro...
    Poi chi disse ai tempi che Button e soprattutto Wurz erano dei futuri Schumacher a parere mio non è che ha sbagliato sport ??
    Queste sono solo mie idee, prendile per tali...
    Senza offesa... ;) :D
    "A te t'ha rovinato il team corse" (C) 2004 AlGaloppo
  9.     Mi trovi su: Homepage #3445030
    Dypa77 ha scritto:
    Incostanti lo sono sempre stati, sia Trulli che Fisichella.
    Vediamo se riesci a spiegarmi questo: perchè la Jordan con Trulli è uno schifo di monoposto e da quando c'è Alesi finisce anche le corse? E proprio di Spa parliamo, con Alesi che in prova ha dato + di mezzo secondo a Trulli senza conoscere la macchina... e la gara? Alesi finisce a punti (6°) e Trulli ?? Motore al 5° giro... Sfiga, ah già... e partiva pure 16°, non subito dietro ai top team... ma non è che Trulli quest'anno ha rotto un pò troppi motori??
    Non per altro, sono gli stessi della BAR ma le rotture su 4 auto motorizzate Honda sono 3/4 dell'abruzzese: ci si chiede se a questo punto il problema non sia il motore o la monoposto ma lui...
    Fisichella?? Se in Williams non si bevesse un pò troppo prima di ogni Gp si sarebbe sognato quel podio... e molto di quel terzo posto Fisico lo deve alle Michelin ( se è vero che Frentzen con la PROST è finito 4° in prova...) e all'areodinamica rinnovata proprio per circuiti quali Spa.
    Quest'anno Button si è RIDICOLIZZATO DA SOLO, con una realtà che era + grande di lui senza che Fisichella facesse altro...
    Poi chi disse ai tempi che Button e soprattutto Wurz erano dei futuri Schumacher a parere mio non è che ha sbagliato sport ??
    Queste sono solo mie idee, prendile per tali...
    Senza offesa... ;) :D
    Dypa, mi cadi su quesiti banali!
    Ti sbagli di grosso quando dici che da quando c'è Alesì la Jordan va. La Jordan andava anche quando c'era Frentzen, ma solo la sua vettura. Guarda caso Alesì ha ereditato i meccanici di Frentzen... un caso che la macchina arrivi fino alla fine?
    Se mi citi Spa come termine di paragone allora dovresti anche dire che Schumi vale 2 secondi e 5 decimi meno di Montoya, visti i distacchi. Parlare di distacchi nei tempi cronometrati del Belgio mi pare un tantino azzardato, viste le condizioni meteo. Ti faccio notare che in condizioni normali (vedi anche Monza) Trulli ha macinato Alesì dandogli oltre 1 secondo al giro, e scusa se è poco. Ma è la stessa Spa che mette in evidenza le enormi doti di Jarno: partito 16° si è ritrovato 4° o 5°, non ricordo, davanti ad Alesì (sorpassato dall'italiano).

    Ti ricordo che il Signor Michael Schumacher (non uno qualsiasi) al primo anno in Ferrari ha rotto una marea di motori. Colpa sua? Ma per favore! Il compito di un pilota è correre al limite punto e basta. Non credere che Alesì risparmi il motore. Dare la colpa delle rotture dei motori a Trulli è un autentica dimostrazione di faziosità acuta. E' come dire che se apri un negozio e vengono a puntarti una pistola per derubarti è colpa tua che hai aperto il negozio... dai perfavore!

    Fisico. Le Michelin la Benetton le monta da inizio anno. certo che le disgrazie altrui hanno giovato al suo terzo posto, ma questo non gli toglie nulla. Ti vorrei far notare comunque che quel terzo posto era suo e non di Button, metodicamente umiliato da Giancarlo durante tutto l'anno. Per quanto riguarda l'inglese, mi farai capire quale fosse la realtà più grande di lui. Con questo tipo di ragionamenti potremmo anche dire che Schumacher vale più dei vari Irvine o Barrichello solo perchè questi hanno subito una misteriosa involuzione tecnica quando sono passati in Ferrari. Teorie fondate su basi grazie alle quali si potrebbe dimostrare anche che gli asini volano. Vorrei anche rammentarti che Fisico non è al primo anno di F1, e che negli anni precedenti ha fatto grandi cose. I commenti delle TV italian e ed austriache sono sempre stati lusinghieri e anche quelli del Sig. Michael Schumacher.

    Anche la tua ultima affermazione mi pare alcquanto faziosa. Wurz e Button sono scarsi perchè altrimenti non potresti dimostrare che Fisichella è forte. Chiaro che se tu dicessi che l'austriaco e l'inglese sono veloci, ammetteresti implicitamente la bravura di Fisichella. Semplice. Posso anche dirti che in fondo tutti i compagni di scuderia di Senna erano pippe, così come i suoi avversari. Riuscirei a svilire la bravura di Senna a parole, ma dimostrerei anche la mia faziosità ed incompetenza motoristica.
    Mi pare che l'arrampicarsi sugli specchi non porti a capire la bravura dei piloti. D'altra parte qualcuno ha detto che Schumi non è un gran che o che Hakkinen gli è superiore... Mah?!? Misteri della fede...
    Comunque, anche se non ci sarebbe bisogno, mi diresti come potrebbe trulli,pilota e non taxista, evitare di rompere i suoi propulsori? Io ti do un suggerimento (copiato ad Ivan Capelli, che, scusa, ci capisce un tantino più di noi di queste cose): cambiare meccanici.
    Il fiore spaccò l'asfalto e ne venne fuori perchè non sapeva di poterlo fare...
  10. Account abbandonato. Fade to black.  
        Mi trovi su: Homepage Homepage #3445031
    Kaarot ha scritto:
    Dypa, mi cadi su quesiti banali!
    Ti sbagli di grosso quando dici che da quando c'è Alesì la Jordan va. La Jordan andava anche quando c'era Frentzen, ma solo la sua vettura. Guarda caso Alesì ha ereditato i meccanici di Frentzen... un caso che la macchina arrivi fino alla fine?
    Se mi citi Spa come termine di paragone allora dovresti anche dire che Schumi vale 2 secondi e 5 decimi meno di Montoya, visti i distacchi. Parlare di distacchi nei tempi cronometrati del Belgio mi pare un tantino azzardato, viste le condizioni meteo. Ti faccio notare che in condizioni normali (vedi anche Monza) Trulli ha macinato Alesì dandogli oltre 1 secondo al giro, e scusa se è poco. Ma è la stessa Spa che mette in evidenza le enormi doti di Jarno: partito 16° si è ritrovato 4° o 5°, non ricordo, davanti ad Alesì (sorpassato dall'italiano).

    Ti ricordo che il Signor Michael Schumacher (non uno qualsiasi) al primo anno in Ferrari ha rotto una marea di motori. Colpa sua? Ma per favore! Il compito di un pilota è correre al limite punto e basta. Non credere che Alesì risparmi il motore. Dare la colpa delle rotture dei motori a Trulli è un autentica dimostrazione di faziosità acuta. E' come dire che se apri un negozio e vengono a puntarti una pistola per derubarti è colpa tua che hai aperto il negozio... dai perfavore!

    Fisico. Le Michelin la Benetton le monta da inizio anno. certo che le disgrazie altrui hanno giovato al suo terzo posto, ma questo non gli toglie nulla. Ti vorrei far notare comunque che quel terzo posto era suo e non di Button, metodicamente umiliato da Giancarlo durante tutto l'anno. Per quanto riguarda l'inglese, mi farai capire quale fosse la realtà più grande di lui. Con questo tipo di ragionamenti potremmo anche dire che Schumacher vale più dei vari Irvine o Barrichello solo perchè questi hanno subito una misteriosa involuzione tecnica quando sono passati in Ferrari. Teorie fondate su basi grazie alle quali si potrebbe dimostrare anche che gli asini volano. Vorrei anche rammentarti che Fisico non è al primo anno di F1, e che negli anni precedenti ha fatto grandi cose. I commenti delle TV italian e ed austriache sono sempre stati lusinghieri e anche quelli del Sig. Michael Schumacher.

    Anche la tua ultima affermazione mi pare alcquanto faziosa. Wurz e Button sono scarsi perchè altrimenti non potresti dimostrare che Fisichella è forte. Chiaro che se tu dicessi che l'austriaco e l'inglese sono veloci, ammetteresti implicitamente la bravura di Fisichella. Semplice. Posso anche dirti che in fondo tutti i compagni di scuderia di Senna erano pippe, così come i suoi avversari. Riuscirei a svilire la bravura di Senna a parole, ma dimostrerei anche la mia faziosità ed incompetenza motoristica.
    Mi pare che l'arrampicarsi sugli specchi non porti a capire la bravura dei piloti. D'altra parte qualcuno ha detto che Schumi non è un gran che o che Hakkinen gli è superiore... Mah?!? Misteri della fede...
    Comunque, anche se non ci sarebbe bisogno, mi diresti come potrebbe trulli,pilota e non taxista, evitare di rompere i suoi propulsori? Io ti do un suggerimento (copiato ad Ivan Capelli, che, scusa, ci capisce un tantino più di noi di queste cose): cambiare meccanici.
    Scusami, ma non vedo come Fisichella o Trulli negli anni passati abbiano fatto meglio di un Montoya di quest'anno (parlo di risultati...). Non mi pare che Jordan abbia mai disprezzato Trulli dandogli i meccanici peggiori o mettendolo in secondo piano rispetto a Frentzen, tanto è vero che Frentzen è stato cacciato e Jordan fino all'ultimo ha combattuto per tenersi Jarno.
    E' la realtà Jordan, ma non serve a nulla a Trulli attaccarsi alla sfortuna. Dovrebbe farsi sentire anche lui in seno al team, non ci sta da ieri, ormai penso che un pò di voce in capitolo ce l'abbia...
    E Frentzen faceva la fine di Trulli, prima che arrivasse Alesi a portare punti alla Jordan. Sarà l'esperienza del veterano...
    Non mi trovi d'accordo sul fatto che le monoposto devono sempre andare al limite, è vero in qualifica ma la gara è un'altra cosa. Subentrano fattori quali la gestione del mezzo, delle gomme, del consumo di benzina, tutti fattori che NON esortano il pilota alla guida al limite. Certo, anche in gara, quando c'è da tirare non ci si deve tirare indietro, è chiaro... ma è raro vedere 72 giri da qualifica.
    Per Button con realtà + grande di lui intendo il fatto che non ha l'esperienza per buttare fuori giri buoni da un camion. Non l'ha mai fatto, e nessuno in Benetton stava lì a dirglielo... Fisico ci è abituato, ormai...
    E non sono fazioso nel dire che Wurz e Button sono piloti sopravvalutati, semplicamente perchè è la mia idea. E non vedo come le gesta di Fisichella me la faranno cambiare. Saluti !! :)
    "A te t'ha rovinato il team corse" (C) 2004 AlGaloppo
  11.     Mi trovi su: Homepage #3445032
    Dypa77 ha scritto:
    Scusami, ma non vedo come Fisichella o Trulli negli anni passati abbiano fatto meglio di un Montoya di quest'anno (parlo di risultati...). Non mi pare che Jordan abbia mai disprezzato Trulli dandogli i meccanici peggiori o mettendolo in secondo piano rispetto a Frentzen, tanto è vero che Frentzen è stato cacciato e Jordan fino all'ultimo ha combattuto per tenersi Jarno.
    E' la realtà Jordan, ma non serve a nulla a Trulli attaccarsi alla sfortuna. Dovrebbe farsi sentire anche lui in seno al team, non ci sta da ieri, ormai penso che un pò di voce in capitolo ce l'abbia...
    E Frentzen faceva la fine di Trulli, prima che arrivasse Alesi a portare punti alla Jordan. Sarà l'esperienza del veterano...
    Non mi trovi d'accordo sul fatto che le monoposto devono sempre andare al limite, è vero in qualifica ma la gara è un'altra cosa. Subentrano fattori quali la gestione del mezzo, delle gomme, del consumo di benzina, tutti fattori che NON esortano il pilota alla guida al limite. Certo, anche in gara, quando c'è da tirare non ci si deve tirare indietro, è chiaro... ma è raro vedere 72 giri da qualifica.
    Per Button con realtà + grande di lui intendo il fatto che non ha l'esperienza per buttare fuori giri buoni da un camion. Non l'ha mai fatto, e nessuno in Benetton stava lì a dirglielo... Fisico ci è abituato, ormai...
    E non sono fazioso nel dire che Wurz e Button sono piloti sopravvalutati, semplicamente perchè è la mia idea. E non vedo come le gesta di Fisichella me la faranno cambiare. Saluti !! :)
    Alla prima domanda non rispondo nemmeno. Paragonare una Williams di oggi ad una Minardi ed una Prost di ieri... Comunque Trulli stava per vincere in Austria (quante volte lo devo ripetere?) con una Prost... vedi tu...

    Mica gli ha dato meccanici peggiori apposta! Sarebbe un malato di mente! Il problema di Trulli e Fisichella è Briatore, e lo sanno tutti...

    Tutte cose che Jarno fa, ma non credo che sia un secondo al giro che rifila ad Alesì a fargli rompere la vettura. Dare la colpa a Trulli per le rotture mi pare una fantasia. Comunque aspetto anche che tu mi dica che la Ferrari si rompeva per colpa di Schumi.
    Se non hai mai visto 72 giri da qualifica è grave! Schumi, Hakkinen, anche Barrichello lo hanno fatto. Per arrivare davanti devi correre più degli altri. Dai un mezzo affidabile a Trulli e vedi quanti punti porta a casa...

    Quella su Button mi pare una forzatura un po' troppo palese... Fisichella abituato? Ma che stai dicendo? Ma scherzi? Dai, torniamo a parlare seriamente!
    Io vedo come me l'hanno fatta cambiare. Se per te è un caso che passano nel team di Fisico e diventano tutte pippe... libero di crederlo... libero di credere anche che Rosset sia stato il più grande di tutti i tempi, se vuoi...

    Searvus (dovresti capirlo il saluto ;) )
    Il fiore spaccò l'asfalto e ne venne fuori perchè non sapeva di poterlo fare...
  12. Account abbandonato. Fade to black.  
        Mi trovi su: Homepage Homepage #3445033
    Kaarot ha scritto:
    Alla prima domanda non rispondo nemmeno. Paragonare una Williams di oggi ad una Minardi ed una Prost di ieri... Comunque Trulli stava per vincere in Austria (quante volte lo devo ripetere?) con una Prost... vedi tu...

    Mica gli ha dato meccanici peggiori apposta! Sarebbe un malato di mente! Il problema di Trulli e Fisichella è Briatore, e lo sanno tutti...

    Tutte cose che Jarno fa, ma non credo che sia un secondo al giro che rifila ad Alesì a fargli rompere la vettura. Dare la colpa a Trulli per le rotture mi pare una fantasia. Comunque aspetto anche che tu mi dica che la Ferrari si rompeva per colpa di Schumi.
    Se non hai mai visto 72 giri da qualifica è grave! Schumi, Hakkinen, anche Barrichello lo hanno fatto. Per arrivare davanti devi correre più degli altri. Dai un mezzo affidabile a Trulli e vedi quanti punti porta a casa...

    Quella su Button mi pare una forzatura un po' troppo palese... Fisichella abituato? Ma che stai dicendo? Ma scherzi? Dai, torniamo a parlare seriamente!
    Io vedo come me l'hanno fatta cambiare. Se per te è un caso che passano nel team di Fisico e diventano tutte pippe... libero di crederlo... libero di credere anche che Rosset sia stato il più grande di tutti i tempi, se vuoi...

    Searvus (dovresti capirlo il saluto ;) )
    1)Non ho mai fatto domande... :) Nè tantomeno paragoni con Prost o Minardi: ho detto solo che anche quando Fisichella poteva fare bene, lo ha fatto in modo incostante, lo dicono i risultati.
    E Trulli a lottare per vincere c'è stato 1 volta (Ok, Austria... ma quante volte lo devi dire ?? :) ), in quanti anni ??
    2)Non ho MAI detto che non ho mai visto 72 giri da qualifica (controlla pure...), dico solo che è raro. Non puoi dire che tutte le gare sono così, altrimenti Schumacher che si addormentava a fare in certi GP ??
    Poi, infine, che centra Rosset con questi discorsi? Si stava parlando di Trulli e Fisico, continuiamo con loro...
    Ripeto, se parli male di Montoya che alla prima stagione ha vinto, non vedo perchè tu debba mettere sull'altare due piloti che devono ancora vincere un GP. Aspettiamo l'anno prossimo, eh ?? Byez :)
    (capito il saluto, ma sono un motociclista, l'unico saluto che contemplo è la V con le dita all'incrocio tra bikes... Che cce voi fa?? :) ).
    "A te t'ha rovinato il team corse" (C) 2004 AlGaloppo
  13. Bandito  
        Mi trovi su: Homepage #3445034
    Kaarot ha scritto:
    Alla prima domanda non rispondo nemmeno. Paragonare una Williams di oggi ad una Minardi ed una Prost di ieri... Comunque Trulli stava per vincere in Austria (quante volte lo devo ripetere?) con una Prost... vedi tu...

    Mica gli ha dato meccanici peggiori apposta! Sarebbe un malato di mente! Il problema di Trulli e Fisichella è Briatore, e lo sanno tutti...

    Tutte cose che Jarno fa, ma non credo che sia un secondo al giro che rifila ad Alesì a fargli rompere la vettura. Dare la colpa a Trulli per le rotture mi pare una fantasia. Comunque aspetto anche che tu mi dica che la Ferrari si rompeva per colpa di Schumi.
    Se non hai mai visto 72 giri da qualifica è grave! Schumi, Hakkinen, anche Barrichello lo hanno fatto. Per arrivare davanti devi correre più degli altri. Dai un mezzo affidabile a Trulli e vedi quanti punti porta a casa...

    Quella su Button mi pare una forzatura un po' troppo palese... Fisichella abituato? Ma che stai dicendo? Ma scherzi? Dai, torniamo a parlare seriamente!
    Io vedo come me l'hanno fatta cambiare. Se per te è un caso che passano nel team di Fisico e diventano tutte pippe... libero di crederlo... libero di credere anche che Rosset sia stato il più grande di tutti i tempi, se vuoi...

    Searvus (dovresti capirlo il saluto ;) )
    . Per arrivare davanti devi correre più degli altri. Dai un mezzo affidabile a Trulli e vedi quanti punti porta a casa...



    Giusto geniaccio, quindi 3 pole alla prima stagione,una vittoria e altre 2 vittorie mancate ma palesi dimostrano chiaramente che Montoya corre più degli altri.
    Come ha giustamente detto Max Papis quando Montoya avrà i 6 anni di F1 che Ralf ha oggi,non lo vedranno neanche in cartolina.
    Salutoni.
    fidati di uno che le ha provate tutte, amica chips è la migliore.

  Button sta a Trulli...

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